http://www.scooter-station.com/3-roues-Yamaha-Tricity-MBK-Tryptik-125-2015-La.html C'est dommage qu'il soit en 125 j'aurai bien vu un 500 cm3, Pour concurrencer le mp3, metropolis ou quadro.... Bizard leur stratégie de pénétration du marché français.... C'est dommage que Yamaha reproduise la même erreur que Piaggo Piaggo avait commencé avec Le Mp3 125, il à été le premier tricycle et il n'a jamais fonctionné....trop lourd et pas assez puissant. Et surtout pas adapter au permis B..... Mais piaggo l'on adapté aux permis B et il on contré le sur poids du scoot par la puissance En 300 cm3 puis en 400 cm3 et là ils ont fait la différence Avec le 500 ccm3, il enfonce carrément le clou. la concurrence : Quadro à un 350 cm3 Le metropolis à un 400 cm3 et maintenant le yamaha qui aura un 125 cm3 louuuuul Je l'aurai préférée équipé d'une motorisation hybride Avec un 800 cm3 couplé à deux moteur roue électrique avant. Il ne restera plus qu'à rajouter un toit pour éviter les casques et les intempéries De là on à un véhicule pas trop cher, économique à l'usage, pratique et qui tiens la route pour tous les jours. C'est beau de rêver, mais yamaha ne l'a pas fait K-way motus ttw en 2006 la fait, mais depuis 2010 plus de neews...et c'est vraiment dommage http://www.ttwvehicles.com/
le permis A....loul, ce qui m’intéresse c'est surtout le toit pour éviter le casque et de là ce n'est plus une moto Donc pas besoin de permis A
