Bon , je viens de voir ce fofo HD , juste un petit retour d'expérience . J'ai eu mon permis en 1982 ( hé oui les P'tits loups ça fait un bail.) J'ai eu ma première moto: Yamaha 500 XT trail (10 ans) Puis une super-sportive Honda CBR 1000 SP (147 ch) mais vite déchanté trop souvent à 270 Km/h un coup à perdre le permis et le boulot. Ensuite je suis allé vers le roadster , j'ai eu une SUZUKI 1200 Bandit, j'ai bien aimé le look, mais madame moins le confort. Je suis passé ensuite à une routière plus confortable : Yamaha 1300 FJR trop cool pour avaler les KM , Et depuis que je suis en Ardèche j'a une HD Fat Bob que vous avez vu sur mon post de présentation. Donc HD pour ceux que ça intéresse Je voulais une Muscule ou Nightroad ou Vroad... donc un peu le même look que les photos ci-dessus MAIS. Déjà le vendeur HD m'a déconseillé pourquoi ? ça ne tourne pas..... virage ou rond point serrés il faut oublier, comme elles oublient de tourner. le gros pneu arrière 280 voir 300 c'est la misère à conduite sur petites routes. Si vous habitez aux STATS ok grandes lignes droites ça va le faire, ou pour mettre devant un bistrot en ville pour pêcho les meufs OK c'est d'enfer, mais pour les gorges de l'Ardèche ou du Verdon ou encore les petites routes toutes sinueuses de campagne alors là, galère . Pour me faire la main, j'ai pris le FAT BOB , un peu moins chère, look roadster et maniable et je m'éclate avec ma bande ....... Voilà ce qui n'est que mon avis mais , si celà peut servir à d'autres , pour ce faire une petite idée.
J'avais pas rebondi sur les versions pneus XXL à l'arrière mais je confirme ce que dit Fucius, t'as que le batman pour arriver à rouler avec des pneus carrés de 400 à l'avant et l'arrière lol. De même, les versions avec les suspensions rabaissées à mort, oublie... C'est joli en statique, à conduire, c'est comme si t'as pas d'amortisseurs tellement c'est monté raide pour ne pas frotter le garde-boue.
bada le malin tu as passer ton permis A l'année dernière, tu m'étonne aujourd'hui ce n'est plus la même, tout à changé même le code lol http://l.leparisien.fr/ggRB-kQEJ http://www.directmatin.fr/france/20...atures-se-multiplient-avant-la-reforme-726988 a partir du 2 Mai par contre un nouveau marché s'ouvre le 1 juin 2016 http://www.franceinfo.fr/fil-info/a...-de-la-route-debutera-le-1er-juin-2016-785753 et il est vraiment intéressant 30€/personne/25 minutes faite le calcule avec 30 places dispos soit 900€ la demi heure, là ça deviens bon tiens un petit test sur les nouvelles question http://www.codeclic.com/gratuit.php au premier tire je me suis taper 15 erreurs au deuxième passage 1 maintenant il existe des auto ecole en ligne : https://www.ornikar.com/ le code a 69€ http://www.auto-ecole.net/permis-moto lol il utilise des indépendants pour les cours pratique, du cout les auto école vous souffrir Les auto-écoles low cost font donc appel à des moniteurs indépendants, un statut « ambigu » qui entretient la polémique avec les entreprises traditionnelles qui dénoncent son illégalité. Prudents sur cette question, les dirigeants des solutions en ligne bottent en touche : « Dans l’idéal, on ouvre dans une ville, on travaille avec des indépendants tant que nos plannings ne sont pas pleins. Quand ils le sont, on bascule sur un fonctionnement avec des moniteurs salariés. C’est notre modèle à terme. », comme le précise Grégory Giovannone de PermiGo. du cout avec le nouveau code....ça calme un peu lol je vais continuer mes recherches sinon j ai déjà repérer ou se passera l'examen du plateau et ce qu'il faut faire j'ai rencontrer un moniteur et il ma dit que pour eux les permis A avec le code c'est 900€ session de trois heures à trois et ils tourne sur le plateaux a refaire les parcourt demandés un lent, rapide avec freinage d'urgence et un avec slalom et évitement si j ai bien vu lol à il y a aussi les fiche a apprendre lol http://www.permispratique.com/Les-12-nouvelles-interrogations-orales-du-permis-moto_a211.html de la logique mais tout retenir.....ça vas être coton donc avec tous c'est changement du cout j ai besoin de plus de temps pour voir l'évolution du permis qui est en plein changement! enfin c'est pas gagner
Le code, c'est rien, faut s'entrainer, tu l'as déjà eu une fois ? Tu sais conduire ? Bon ben, no stress et les fiches, j'avais oublié, un peu casse couille mais ça va.
Le permis n'a pas changé, ils ont juste mis a jour les questions du code ... Le code de la route est toujours le même La pratique est identique à ce que j'ai fait aussi ....
c'est aujourd’hui que change le code....donc tu n'as pas pu le passer mdr deux fois je l'ai passé et deux fois j ai fait 5 fautes lol juste juste
J'ai jamais dit que j'avais passé le même examen que l'actuel : j'ai dit que le code de la route était le meme , pas l'examen Concernant la pratique, rien a changé par contre ... 83% d'échec le premier jour du nouvel examen : ils sont en train d'analyser les problèmes ... (Questions mal formulées ou ambiguës ...). Je sais pas qui à valider les questions ... Encore un bureaucrate avec chauffeur sans doute
lol mon bada je parlais juste de l'examen bien sur que le code est le même mais juste avec quasiment le double de question...toujours tordu, pour mieux piégé le client lol http://etudiant.lefigaro.fr/les-new...le-taux-de-reussite-en-forte-en-baisse-20311/ bah du cout repasser le code dans ces conditions.....je sent que ça vas être sans moi ! vue que le code est devenue quasiment impossible a avoir et que le permis A va être mort fin juin du cout vive la voiture sans chauffeur et les trois roues pour permis B pour contre j ai un copain carrossier qui viens de se payer la nouvelle yamaha Vmax version libre 200 cv qu'il a passer en 240cv ! il tape les 16 litres au 100 lol, il a été obliger de changer le réservoir pour un 25l lol donc apparemment en France les motos sont déjà vendu en version libre !
Les motos ne devaient plus etre bridée à partir du 1er janvier, mais le decret n'était pas validé par les ministères concernés. Ca bloquait les ventes de moto ... Le decret a été signé il y a une semaine ou deux. Plein de motos etaient bloquées en concession car non immatriculables ... je t'explique pas la gueule des professionnels du secteur ... Dommage que tu passes pas ton permis... Tu flippes juste à cause du code en fait ? Ils vont rectifier le tir, vu le bordel que ça a fait lors des premières sessions et les résultats catastrophiques, ils peuvent pas laisser les choses ainsi ils sont pas fous non plus ... Je suis passé vite fait chez Yam, j'ai discuté avec le vendeur, le mec est clean, pour coter ma moto, il est allé voir sur le boncoin ... lol (ca change des vendeurs de voiture qui te sorte une cote du chapeau au detriment de l'acheteur). Bref, le mec me la reprendrait le prix que je l'ai acheté il y a deux ans ... Et on a pas parlé du prix de la bécane qui à mon avis peu baisser sans problème de 1000€ ... Donc, je vais aller la tester la semaine prochaine je pense et rediscuter de tout ça
la cote de "l'argus officiel" n'existe plus ? ils vont faire comment les assureurs pour te rembourser en cas de sinistre ou vol ? il n'y as plus de base ? si il te la rachète au mème prix que tu l as acheter, il y a deux ans c'est carrément bon comme je l'ai toujours dit c'est bien a l'achat que l'on fait les meilleurs affaires, la preuve ! en ce qui concerne le code de la route, pour le moment je t avoue que ça ma calmer d'un cout !
Si L'Argus existe toujours, seulement le mec me fait une cote par rapport au prix du marché, c'est plus qu'honnête et surtout en ma faveur ...
